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Palisade
A primeira classe dos SUVs.
HR
O utilitário que conquista o Brasil.HR
O utilitário que conquista o Brasil.
Hyundai HR
O utilitário que conquista o Brasil.
A partir de R$ 188.990,00
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Contato
(11) 4750-1251
Whatsapp
(11) 96375-5888
Euro V DA10A
Veículo indisponível.
Itens de série
Painel com Conta-giros e Odômetro digital com duas medições parciais (A /B)
Embreagem com acionamento hidráulico
Direção hidráulica progressiva
Airbag para motorista e passageiros
Lâmpada de aviso de cinto desatado
Dimensões
Altura (mm)
1.965
Largura (mm)
1.740
Comprimento (mm)
4.850
Entre-eixos (mm)
2.430
Peso (kg)
1.600
Tanque (L)
65
Ocupantes
3
Capacidade últil de carga + carroceria (kg)
2.004
Chassi/Suspensão
Suspensão dianteira
Braços triangulares com barra de torção e amortecedores hidráulicos de dupla ação
Suspensão traseira
Eixo rígido com feixe de molas semielípticas e amortecedores hidráulicos
Mecânica
Câmbio
Manual de 6 marchas
Tração
Integral temporária
Direção
Hidráulica
Motor/Performance
Motorização
2.5
Combustível
Diesel
Torque (kgf.m)
26
Velocidade máxima (Km/h)
140
Potência (cv)
130
Aceleração 0-100 Km/h (s)
20
Consumo cidade (km/L)
10,2
Consumo estrada (km/L)
8,9
GL - 2.5 TGDI MT
a partir de R$ 188.990,00
Veículo indisponível.
Itens de série
Faróis de Luz Diurna
Faróis de Neblina
Rodas de 15"
Direção hidráulica Progressiva
Painel de Instrumentos TFT
Dimensões
Altura (mm)
1.965
Largura (mm)
1.740
Comprimento (mm)
4.850
Entre-eixos (mm)
2.430
Peso (kg)
1.600
Tanque (L)
65
Ocupantes
3
Capacidade últil de carga + carroceria (kg)
2.004
Chassi/Suspensão
Suspensão dianteira
Braços triangulares com barra de torção e amortecedores hidráulicos de dupla ação
Suspensão traseira
Eixo rígido com feixe de molas semielípticas e amortecedores hidráulicos
Mecânica
Câmbio
Manual de 6 marchas
Tração
Integral temporária
Direção
Hidráulica
Motor/Performance
Motorização
2.5
Combustível
Diesel
Torque (kgf.m)
26
Velocidade máxima (Km/h)
140
Potência (cv)
130
Consumo cidade (km/L)
10,2
Consumo estrada (km/L)
8,9
Aceleração 0-100 Km/h (s)
20
GL - 2.5 TGDI MT 2025
a partir de R$ 188.990,00
Itens de série
Para-choque na cor da carroceria
Faróis de neblina dianteiros
Luzes diurnas (DRL)
Painel de instrumentos digital de 3,5”
Bancos de tecido
Dimensões
Altura (mm)
2.100
Largura (mm)
1.740
Comprimento (mm)
4.850
Entre-eixos (mm)
2.430
Peso (kg)
1.600
Tanque (L)
65
Ocupantes
3
Capacidade últil de carga + carroceria (kg)
2.004
Chassi/Suspensão
Suspensão dianteira
Braços triangulares com barra de torção e amortecedores hidráulicos de dupla ação
Suspensão traseira
Eixo rígido com feixe de molas semielípticas e amortecedores hidráulicos
Mecânica
Câmbio
Manual de 6 marchas
Tração
Integral temporária
Direção
Hidráulica
Motor/Performance
Motorização
2.5
Combustível
Diesel
Torque (kgf.m)
26 @ 3.500 rpm
Velocidade máxima (Km/h)
142
Potência (cv)
130 @ 3.600 rpm
Consumo cidade (km/L)
10,2
Consumo estrada (km/L)
8,9
Aceleração 0-100 Km/h (s)
21,6
Euro V DA12A
Veículo indisponível.
Itens de série
Ar-condicionado
Radio MP3 com entrada USB, Bluetooth, Mic, Aux-in
Airbag para motorista e passageiros
Direção hidráulica progressiva
Volante com Regulagem de altura
Dimensões
Altura (mm)
1.965
Largura (mm)
1.740
Comprimento (mm)
4.850
Entre-eixos (mm)
2.430
Peso (kg)
1.600
Tanque (L)
65
Ocupantes
3
Capacidade últil de carga + carroceria (kg)
2.004
Chassi/Suspensão
Suspensão dianteira
Braços triangulares com barra de torção e amortecedores hidráulicos de dupla ação
Suspensão traseira
Eixo rígido com feixe de molas semielípticas e amortecedores hidráulicos
Mecânica
Câmbio
Manual de 6 marchas
Tração
Integral temporária
Direção
Hidráulica
Motor/Performance
Motorização
2.5
Combustível
Diesel
Torque (kgf.m)
26
Velocidade máxima (Km/h)
140
Potência (cv)
130
Consumo cidade (km/L)
10,2
Consumo estrada (km/L)
8,9
Aceleração 0-100 Km/h (s)
20
Os detalhes do HR
Motor 2.5 turbo GDI
O HR é equipado com um motor 2.5 turbo diesel de 130 cv e 4 cilindros. É garantido uma performance robusta e eficiente, graças às 16 válvulas. O modelo ainda possui uma tração 4x4, que resulta em maior eficiência e equilíbrio ao distribuir a força de forma individual entre as quatro rodas em situações de baixa aderência.
